Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Fairline Sprint 21

2004 Engine, Trailer, VAT Paid
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  233664
  • Longeur hors tout  ·  7.01m
  • Année  ·  1989
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Planant
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  1 x gasoil 170cv, Volvo Penta KAD 32 (2004)
  • Visible à  ·  Near Plymouth
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Bernard Olesinski
Chantier Fairline
Visible à Near Plymouth
Capacité carburant 205.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 68.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 170cv
Marque et le modèle du moteur Volvo Penta KAD 32 (2004)
Heures moteur moteur1= 800
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission embase
Hélice(s) Volvo Duo Prop (professionally balanced)
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 25 noeuds
Vitesse Max 30 noeuds
Pièces de rechange moteur

Engine very economical
Serviced annually by marine engineer owner (receipts available)

Dimensions

Longeur hors tout 7.01m
Longeur flottaison 6.53m
Bau 2.46m
Tirant d'eau Min 0.91m
Tirant d'eau Max 0.91m
Tirant d'Air 2.54m
Deplacement 2,000kg
Hauteur sous barrots 1.83m
Stationnement Port a sec

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Planant
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits doubles 2
Cabines 2
Lavabo 1
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

New heads 2004
Marine Calorifier
Spare winter cockpit cover
Stainless windscreen surround
Stainless rubbing strake

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Evier
Frigo
Moquette
Rideaux
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Douche cockpit

New heads 2004
Marine Calorifier
Spare winter cockpit cover
Stainless windscreen surround
Stainless rubbing strake

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de cockpit
Amarres
Parre battages
Gaffe
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Taud de cockpit complet

1 ancre(s)
(Bruce)
25.00m de chaîne
30.00m de bout
2012 - New Brenderup Braked Trailer

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
VHF
GPS
Traceur
Stéréo
Horloge
Feux de navigation
Sondeur

Chart Plotter Ratheon RC425
Clipper depth LCM 501
ST40 Bidata
VHF Icom
Stereo Pyle

Equipement de Sécurité

Projecteur de pont
Corne
Echelle d'embarquement

1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

Built to Fairline's high standards with it's proven variable V hull, this example has the added advantage of a younger (2004) professionally fitted, powerful & economical Volvo Penta Kad 32 engine. This pretty and seaworthy weekend cruiser, capable of 30 knots, has been back and to from the Channel Islands and up and down the South West Coast of the UK, proving her seaworthiness and enjoyment potential.

The accommodation is practical, great for weekending and comes with a small galley, decent sized heads compartment and berths for 4. The cockpit is roomy and although the upholstery could do with a spring clean, this vessel appears to be in good condition throughout. The full cockpit enclosure, also in good condition, provides extra space/accommodation for those rainy days.

Sporty, swift, easy to handle and economical too, this vessel comes with her own fully braked Brenderup trailer (2012), handy for towing to your favourite destination and then easy storage on your return.

Currently well protected in dry storage, this vessel is easy to view & ready to tow away.

Comment: Owner has proof of VAT paid status.

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Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Jo & Billy Hallam de Boatshed Plymouth. Cliquer ici pour contacter le broker
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