Hunter Ranger 265
- Bateau REF# · 144347
- Longeur hors tout · 8.07m
- Année · 1998
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Biquille
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 10cv, YANMAR (1998)
- Visible à · Midi canal
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Détails supplémentaires
Chantier | HUNTER LTD |
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Visible à | Midi canal |
Capacité carburant | 75.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 250.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité réservoir eaux noires | 45.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 10cv |
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Marque et le modèle du moteur | YANMAR (1998) |
Heures moteur |
moteur1= 500 |
Refroidi par | Direct |
Barre | barre franche |
Transmission | arbre d'hélice |
Consommation carburant (approx) | 1.5 L /hr A vitesse de croisière |
Vitesse de croisière | 4 noeuds |
Vitesse Max | 6 noeuds |
Yanmar 10hp inboard diesel engine with just 500hours sips diesel from a teaspoon. Automatic fire extinguisher in engine bay. Two batteries and shore power provide electricity whilst a 75liter diesel tank and a 250lt fresh water tank give excellent autonomy the 45litre black tank makes you welcome in ports and inland waterways.
Un Yanmar 10cv avec 500 heures très économe. Extincteur automatique en machine avec une autonomie accrue grâce aux cuves de 75 L gasoil 250 L d’eau douce et 45 L d’eaux noires.
Dimensions
Longeur hors tout | 8.07m |
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Bau | 3.00m |
Tirant d'eau Max | 1.00m |
Hauteur sous barrots | 1.90m |
Stationnement | A l'eau |
Voiles
Grand voile à ris | Quantum - Autre (2011) |
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1 original main sail, 1 original jib sail and a Quantum main sail new in 2011
Systèmes électriques
220 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Biquille |
Finition | Gelcoat finition |
Delivered as a finished yacht by Hunter UK in 1998
Sortie des chantiers Hunter UK en 1998 clef en main
Aménagements
Nombre total de couchages | 6 |
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Nombre de lits doubles | 2 |
Nombre de lits simples | 2 |
Cabines | 2 |
Lavabo | 1 |
Douche | 1 |
Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
Excellent use of space affords twin V berths in fore peak. A double berth “under sole” aft cabin and a convertible dinette double. Shower & toilette, galley and nav. station.
Impressionnante utilisation de l’espace avec deux doubles et deux couchettes simples en V un coin cuisine, wc douche le tout dans une longeur guère plus de 8m.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Grill | |
Four | |
Evier | |
Rideaux | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude |
Excellent use of space affords twin V berths in fore peak. A double berth “under sole” aft cabin and a convertible dinette double. Shower & toilette, galley and nav. station.
Impressionnante utilisation de l’espace avec deux doubles et deux couchettes simples en V un coin cuisine, wc douche le tout dans une longeur guère plus de 8m.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme | |
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Capote | |
Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe | |
Echelle de bain |
1 ancre(s)
(Plough)
30.00m de chaîne
2.6 annexe (1999)
2CV hors-bord, MARINER, Court arbre d'hélice ()
Equipement de Navigation
Compas | |
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Log | |
GPS | |
Traceur | |
Pilote automatique | |
Stéréo | |
Feux de navigation | |
Radar reflecteur |
Autopilot Navco TP200CX, Yeoman chart plotter, Garmin GPS with repeat in cockpit plus Magellen hand held.
Equipement de Sécurité
Détecteur de fuite de gaz | |
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Gilets de sauvetage | |
Echelle d'embarquement |
2 pompes de cale (2 manuel / 0 électrique)
EPIRB battery replacement date: 02-06-2012
Commentaires du Broker
A well maintained (antifouled and anodes every winter) and practical cruising sailing yacht which has extensively travelled the Med. UK south coast and French inland canals. The fractional rig with single line reefing makes single/short handed cruising a pleasure for all. If you want to explore Europes fresh and salt water cruising grounds but don’t like to hear a motor chugging away all day this Hunter Ranger might well be for you.
Bien entretenu par un navigateur experimenté, ce Hunter Ranger a déjà navigué en eaux intérieures comme en Méditerrannée et Manche. Equipé pour naviguer en solo il reste simple et abordable. Un vrai plaisir.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.