Dutch Steel River Cruiser Vedette Hollandaise Fluviale Habitable
place de port possible
- Bateau REF# · 215335
- Longeur hors tout · 10.50m
- Année · 1980
- Construction · Acier
- Coque · A déplacement
- Couchettes · 4
- Moteur · 1 x gasoil 120cv, DAF 615 6 cyl. (1980)
- Visible à · MIDI CANALS
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Détails supplémentaires
| Chantier | KOK GRUNDEL NL |
|---|---|
| Visible à | MIDI CANALS |
| Capacité carburant | 400.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 400.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 120cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | DAF 615 6 cyl. (1980) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 bronze pale |
| Consommation carburant (approx) | 4.5 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 5 noeuds |
| Vitesse Max | 8 noeuds |
Moteur keel cooled DAF 6 cylindres 120 Cv actionné par boite hydraulique Velvet. Inverter charger de 1.6 kW, 2 batteries de démarrages et 2X120 Amp/h domestiques chargées par le moteur, le panneau solaire et branchement quai.
Dimensions
| Longeur hors tout | 10.50m |
|---|---|
| Bau | 3.50m |
| Tirant d'eau Max | 1.10m |
| Tirant d'Air | 2.25m |
| Hauteur sous barrots | 1.83m |
| Stationnement | Marina |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai VICTRON INVERTER CHARGER
Construction
| Construction | Acier |
|---|---|
| Coque | A déplacement |
| Finition | Peinture finition |
Un bel exemple de vedette hollandaise de construction de qualité, chandeliers inoxydables, protection en cordes. Ce qui rassure c’est que même de petite taille, le bateau ne tangue pas. Il a presque l’allure d’un Sedan et de larges plats-bords et une jolie silhouette. Dernière sortie en 2012 (antifouling & anodes)
Aménagements
| Nombre total de couchages | 4 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Cabines | 1 |
| Lavabo | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
Seulement 3 marches pour accéder à la cuisine et cabine avant c’est tout, cela le rend très pratique pour les allers et venues pendant les navigations. La cabine avant a deux lits en V de 1.70 de long, en ajoutant le cousin central on arrive a un lit double de 2.40 en haut et 1.20 aux pieds. La dinette se transforme en double occasionnel de 2.02 x 1.30.
Le revêtement des mousses est quasi neuf et impeccableet tout se bois donne une impression de chaleur et le rend cosy. Tout l’intérieur est chauffé par Truma à air pulsé (gaz)
Nouveau frigo en 2015 12/24 V & gaz
4 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Evier | |
| Frigo | |
| Moquette | |
| Rideaux | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Pompe eau de mer de pont | |
| Non-fumeurs |
Seulement 3 marches pour accéder à la cuisine et cabine avant c’est tout, cela le rend très pratique pour les allers et venues pendant les navigations. La cabine avant a deux lits en V de 1.70 de long, en ajoutant le cousin central on arrive a un lit double de 2.40 en haut et 1.20 aux pieds. La dinette se transforme en double occasionnel de 2.02 x 1.30.
Le revêtement des mousses est quasi neuf et impeccableet tout se bois donne une impression de chaleur et le rend cosy. Tout l’intérieur est chauffé par Truma à air pulsé (gaz)
Nouveau frigo en 2015 12/24 V & gaz
4 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de cockpit | |
|---|---|
| Taud de soleil | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Echelle de bain | |
| Passerelle | |
| Taud de cockpit complet | |
| Bimini | |
| Propulseur d'étrave |
Manuel guindeau
1 ancre(s)
(DANFORTH type)
30.00m de chaîne
Equipement de Navigation
| Vitesse | |
|---|---|
| Stéréo | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Equipement de Sécurité
| Gilets de sauvetage | |
|---|---|
| Bouées couronnes | |
| Echelle d'embarquement |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
Vedette hollandaise à vendre. Boatshed Midi Canals est heureux de proposer ce Kok Grundel, bateau à moteur de 10.50m dans le Sud ouest. Une jolie allure et inhabituelle pour une vedette hollandaise, très ouvert vers l’arrière et lumineux à l’intérieur. Il ne passe pas inaperçu et j’ai pu constaté qu’il attirait l’attention des passants lors de ma visite. Idéal pour des croisières à deux ou de longues vacances prolongées sur les trois saisons et économique, la place de port est transférable et très raisonnable.
Pour plus d’informations contactez Graham WHARMBY votre courtier chez Boatshed Midi Canals.
Prix à débattre.
Informations non contractuelles.