Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Offshore Clipper
- Bateau REF# · 36362
- Longeur hors tout · 9.80m
- Année · 1980
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quille longue
- Couchettes · 4
- Moteur · 1 x gasoil 20cv, Yanmar 2GM 20 (1998)
- Visible à · Marseille, France
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Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Détails supplémentaires
| Architecte | Buchanan |
|---|---|
| Chantier | Offshore Yachts |
| Visible à | Marseille, France |
| Capacité carburant | 45.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 545.4 L Total - 3 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 01/01/2000 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 20cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Yanmar 2GM 20 (1998) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre franche |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 Blade |
| Consommation carburant (approx) | 1.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 5 noeuds |
| Vitesse Max | 7 noeuds |
Wayco Automatic battery charger fitted 2005/6.
Dimensions
| Longeur hors tout | 9.80m |
|---|---|
| Bau | 2.55m |
| Tirant d'eau Min | 1.50m |
| Tirant d'eau Max | 1.50m |
| Deplacement | 5,400kg |
| Hauteur sous barrots | 1.82m |
| Stationnement | Marina |
Voiles
| Grand voile à ris | - bande à ris (1996) |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur (1966) |
| Autres voiles | Staysail (Furling) (2004) |
| Mizzen (2002) | |
| Cruising chute (2006) |
| Equipement de Spi |
|---|
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quille longue |
| Finition | Gelcoat finition |
Major refit 2006/7.
Gelshield epoxy coating.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 4 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 1 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 2 |
| Toilettes | 1 Toilettes |
Taylor paraffin heater.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau manuel |
Taylor paraffin heater.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Capote | |
| Cagnards | |
| Taud de cockpit | |
| Taud de soleil | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe |
1 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
Manuel guindeau
3 ancre(s)
(CQR & Danforth & Fishermans)
50.00m de chaîne
100.00m de bout
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Radio VHF DSC | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Stéréo | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Radar Transponder
Equipement de Sécurité
| Radeau de sauvetage | |
|---|---|
| Gilets de sauvetage | |
| Bouées couronnes | |
| Perche IOR | |
| Harnais de sécurité | |
| Echelle d'embarquement |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Firefighting Equipment, Engine spares.
Commentaires du Broker
In present ownership since 1996 this is a well loved and well maintained yacht. She is an all weather, go anywhere, passage maker and has been to the Med via the French canals with her present owner and previously to New York and the Azores. She is fully in commission and well equipped for cruising. This boat was listed and photographed here on its home berth in Neyland, but since then she has completed a cruise to the Med where she now lies for sale.
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Note: Offers on the asking price may be considered.
Ce bateau a été inspecté et photographié par Alan Coy de Boatshed Wales. Cliquer ici pour contacter le broker
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