Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Beneteau First 45 F5

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  20572
  • Longeur hors tout  ·  14.17m
  • Année  ·  1991
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quillard
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 55cv, Perkins (1998)
  • Visible à  ·  South of France
Boatshed Barcelona
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Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Farr/Pininfarina
Chantier Beneteau
Visible à South of France
Capacité carburant 120.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 600.0 L Total - 4 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 55cv
Marque et le modèle du moteur Perkins (1998)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Direct
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) Maxiprop 3 bladed folding
Consommation carburant (approx) 6.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 7 noeuds
Vitesse Max 8 noeuds

inverter 2005; batteries 2005

Dimensions

Longeur hors tout 14.17m
Longeur flottaison 11.00m
Bau 4.27m
Tirant d'eau Min 2.40m
Tirant d'eau Max 2.40m
Deplacement 9,770kg
Hauteur sous barrots 1.90m

Voiles

Grand voile à ris Delta Voile - bande à ris (1998)
Génois/foc - Enrouleur (1998)
Autres voiles mayor de respeto/spare main (1992)
Equipement de Spi

winches: 2 Lewmar 56 selftailing; 2 Lewmar 46 selftailing; 2 Lewmar 40 selftailing

Systèmes électriques

12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quillard
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 3
Cabines 3
Lavabo 2
Douche 2
Toilettes 2 Toilettes

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Four
Evier
Frigo
Système d'eau sous pression

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Taud de soleil
Amarres
Parre battages
Gaffe

2 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
électrique Lofrans guindeau
1 ancre(s)
(Danforth 25 kg)
50.00m de chaîne
20.00m de bout
AX4 annexe (1998)
5CV hors-bord (1998)

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radar
VHF
GPS
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Horloge
Baromètre
Sondeur

echosounder: Interphase Probe (1998); VHF: Seacom (1998); Speed/Log: Autohelm ST50 (1998); Wind: Autohelm ST50 (1998); GPS: Furuno GP30 (1998); Ploter: Furuno RP110L + Furuno GP1600 (1998); Radar: Furuno 1621 Mk2 (1998); Autopilot: Cetrek Propilot 700 (1998)

Equipement de Sécurité

Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Harnais de sécurité
Echelle d'embarquement
Barre de secours

3 pompes de cale (2 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

Registrase ó conectase para ver fotos más de esta embarcación. Llámame predispuesto, pero a mi me gusta mucho este diseño de Farr/Pininfarina. Los First 45 f5 son barcos con clase, pero además son barcos de crucero con un talante de regatero. Este es la versión con 3 camarotes de los cuales el de proa es muy grande. El casco parece estar en buen estado. El interior no tiene muestras de abuso. Seguramente un barco atractivo. Este barco ha sido visto y fotografiado por Gerardo Van den Bergh de Boatshed Barcelona. La descripción del barco no constituye contrato. Nota: se pueden considerar contra-ofertas.

Register or log in to see more photos of this boat. I really like this design by Farr/Pininfarina. The First 45 f 5 are classy boats, and apart from their obvious cruiser character, they also are quite fast and racy boats. This is the 3 cabin version, with the big forward cabin. The hull seems to be in good shape. The interior doesn’t show traces of abuse. Certainly an attractive boat. This boat has been viewed and photographed by Gert Van den Bergh of Boatshed Barcelona. These boat details are subject to contract. Note: Offers on the asking price may be considered.

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

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