RECLA Tarpon 42 Version Propriétaire
deuxième propriétaire!
- Bateau REF# · 330131
- Longeur hors tout · 12.93m
- Année · 2007
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · A déplacement
- Couchettes · 7
- Moteur · 1 x gasoil 85cv, Nanni 5-250 TDI (2007)
- Visible à · midi canals
Détails supplémentaires
| Architecte | Gilbert Caroff |
|---|---|
| Chantier | RECLA |
| Visible à | midi canals |
| Capacité carburant | 420.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 1,300.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 600.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 22/04/2014 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 85cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Nanni 5-250 TDI (2007) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Consommation carburant (approx) | 4.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 6 noeuds |
| Vitesse Max | 8 noeuds |
| Puissance groupe | 6.5KVA |
Propulsion par Nanni 85cv. 3 alternateurs
G.E. Fischer Panda de 6.5Kva en cocon insonorisé.
Chauffage central par radiateurs depuis une chaudière à fioul.
Eau chaude par échangeur et ballon 220v
Convertisseur VICTRON ENERGY 24/3000 neuf 2020
Chargeur Victron Phoenix 24v 25amp
Chargeur Victron Blue Power 12v 15amp
Propulseur d'étrave 12v
Dimensions
| Longeur hors tout | 12.93m |
|---|---|
| Bau | 4.20m |
| Tirant d'eau Min | 0.80m |
| Tirant d'eau Max | 0.80m |
| Tirant d'Air | 2.88m |
| Deplacement | 10,000kg |
| Hauteur sous barrots | 1.90m |
| Stationnement | Port a sec |
Systèmes électriques
12 / 24 batterie volts, 240 générateur de volt, 240 tension d'alimentation à quai, 8 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | A déplacement |
| Finition | Gelcoat finition |
Le Tarpon 42 a été conçu par l’architecte naval Gilbert CAROFF et construit par CPC pour faire face aux exigences de la location sans permis.
Ce Tarpon 42 est sorti des chantiers CPC en 2007 commandé par un particulier en version propriétaire avec grande cabine arrière et des finitions uniques telles que l’astucieuse découpe entre la cuisine et le carré qui fait de cet espace un ensemble convivial et aéré. Equipé d'un Groupe Electrogène de 6.5Kva en cocon, un clim. marin CruiseAir et chauffage central gasoil vers radiateurs plus cuves à eau noires et grises, c’est un aboutissement du savoir faire du constructeur CPC plutôt connu pour ses unités de location et un excellent exemple d'une vedette de qualité sans besoin de se soucier de l'entretien nécessaire sur les vedette en acier.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 7 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 3 |
| Nombre de lits simples | 1 |
| Cabines | 3 |
| Lavabo | 2 |
| Douche | 2 |
| Climatisation | 1 Climatisation Unités |
| Toilettes | 2 Toilettes (électrique) |
On commence par la cabine arrière propriétaire qui prend toute la largeur du bateau avec une hauteur sous barrot de 1.86m, lit double central avec deux matelas de 80x1.90 soit 1.60 de large et de la place pour circuler tout autour, des rangements sur les côtés et un grand bureau intégré et une penderie.
Ensuite à tribord la douche avec lavabo (dimension de la douche : 75x80cm) et un sèche serviette au mur, la hauteur dans la douche est de 1.83m
Juste à côté, les WC électrique de la place au sol (110x115) et une hauteur sous barrot de 1.80m.
En face on a la deuxième cabine arrière qui peut se configurer en couchage simple(60x185) ou double (120x185) et la hauteurs sous plafond est ici de 1.82.
Quelques marches pour monter vers le salon, la hauteur est ici de 1.83m, grand assises en C à bâbord avec une table pliante et amovible à placer ou pas au centre du carré ou sur le pont. Le poste de pilotage intérieur est à tribord ainsi que les deux accès vers l'extérieur.
La cuisine en contre bas à bâbord est ouverte et tout est bien agencé en forme de U, vous trouverez une cuisinière à gaz 3 feux, un extracteur, un four à gaz et un grand réfrigérateur fonctionnant sur le 220V avec un compartiment congélateur séparé. Hauteur sous barrot ici variable de 2m à 2.40m
En face une deuxième salle d'eau avec wc électrique lavabo et une douche de dimension correcte, la hauteur ici est de 1.89m.
Pour finir la troisième cabine avant avec un lit double de 0.87 à 1.60 de large sur 1.90 de long et un lit simple de 80x1.95.
CHAUFFAGE:
Diesel WEBASTO desservant les radiateurs de chaque pièce.
Air Conditionné CRUISAIR AIR marine.
Eau chaude sanitaire par ballon 220v et échangeur.
A l'extérieur, un énorme pont arrière avec pilotage central et bain soleil devant. Le pont peut être entièrement fermé par un taud fait sur mesure. Circulation facile avec des passavants bien protégés. Parc à vélos sur le pont avant.
3 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Congélateur | |
| Rideaux | |
| Climatisation | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Douche cockpit |
On commence par la cabine arrière propriétaire qui prend toute la largeur du bateau avec une hauteur sous barrot de 1.86m, lit double central avec deux matelas de 80x1.90 soit 1.60 de large et de la place pour circuler tout autour, des rangements sur les côtés et un grand bureau intégré et une penderie.
Ensuite à tribord la douche avec lavabo (dimension de la douche : 75x80cm) et un sèche serviette au mur, la hauteur dans la douche est de 1.83m
Juste à côté, les WC électrique de la place au sol (110x115) et une hauteur sous barrot de 1.80m.
En face on a la deuxième cabine arrière qui peut se configurer en couchage simple(60x185) ou double (120x185) et la hauteurs sous plafond est ici de 1.82.
Quelques marches pour monter vers le salon, la hauteur est ici de 1.83m, grand assises en C à bâbord avec une table pliante et amovible à placer ou pas au centre du carré ou sur le pont. Le poste de pilotage intérieur est à tribord ainsi que les deux accès vers l'extérieur.
La cuisine en contre bas à bâbord est ouverte et tout est bien agencé en forme de U, vous trouverez une cuisinière à gaz 3 feux, un extracteur, un four à gaz et un grand réfrigérateur fonctionnant sur le 220V avec un compartiment congélateur séparé. Hauteur sous barrot ici variable de 2m à 2.40m
En face une deuxième salle d'eau avec wc électrique lavabo et une douche de dimension correcte, la hauteur ici est de 1.89m.
Pour finir la troisième cabine avant avec un lit double de 0.87 à 1.60 de large sur 1.90 de long et un lit simple de 80x1.95.
CHAUFFAGE:
Diesel WEBASTO desservant les radiateurs de chaque pièce.
Air Conditionné CRUISAIR AIR marine.
Eau chaude sanitaire par ballon 220v et échangeur.
A l'extérieur, un énorme pont arrière avec pilotage central et bain soleil devant. Le pont peut être entièrement fermé par un taud fait sur mesure. Circulation facile avec des passavants bien protégés. Parc à vélos sur le pont avant.
3 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de cockpit | |
|---|---|
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Bossoirs | |
| Jupe | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments | |
| Taud de cockpit complet | |
| Bimini | |
| Propulseur d'étrave |
Manuel Lofrans guindeau
1 ancre(s)
(Danforth)
Guindeau Lofrans manuel
Ancre Danforth
Grande terrasse arrière avec poste de pilotage central. Il y a un taud complet refermant toute la terrasse arrière et modulable avec ses panneaux latéraux transparents amovibles.
Salon de jardin composé de 4 chaises avec coussins et 2 tables inclus dans la vente ainsi que les vélos.
Equipement de Navigation
| VHF | |
|---|---|
| Feux de navigation | |
| TV | |
| Sondeur |
Equipement de Sécurité
| Projecteur de pont | |
|---|---|
| Corne |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Jouets
2 vélos inclus dans la vente
Commentaires du Broker
Boatshed MidiCanals est heureux de proposer ce Tarpon 42 à vendre. Version propriétaire avec grande cabine arrière ce bateau a été construit pour notre premier client en 2007. Après avoir vu beaucoup de Tarpon sortis da la location, ce bateau surprend par ces finitions autant que son équipement et ses accessoires. Un bateau de qualité, convivial et confortable pour les croisières prolongées voir résidence principale ou secondaire. Un produit rare qui mérite toute votre attention.
Actuellement stocké et visible à sec dans un chantier connu du midi, la propriétaire actuelle fera faire l'antifouling avant remise à l'eau au printemps.
Pour plus d’information ou organiser une visite, contactez votre courtier Graham Wharmby de Boatshed Midi Canals.
Informations non contractuelles.
Prix négociable.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
since 2014
Why are you selling her?
husband health issue
Where have you sailed her?
Saone, Rhone, French inland waterways
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