Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Dutch Steel Cruiser Combinatie VS

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  145733
  • Longeur hors tout  ·  12.75m
  • Année  ·  1967
  • Construction  ·  Acier
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  2 x gasoil 61cv, Mercedes OM 636 ()
  • Visible à  ·  Midi
Boatshed Midi Canals
Boatshed Midi Canals
Graham Wharmby

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Chantier Dordrecht
Visible à Midi
Capacité carburant 500.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 350.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 200.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 09/06/2011

Mécanique

Moteur 2 x gasoil 61cv
Marque et le modèle du moteur Mercedes OM 636 ()
Heures moteur moteur1= 2400
moteur2= 2400
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 blade bronze
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 10 noeuds
Vitesse Max 12 noeuds
Puissance groupe 1.8KVA


Electricité 220v et 12v. Caméra vue arrière et interphone de pont reliés au poste de pilotage. Révision 1500h efféctué juillet 2013 plus 2 nouveaux alternateurs et démarreurs, bougies de préchauffe, et injecteures installés. Nombreuses pièces de rechange. Conso. +/- 2lts hr en canal

12v & 220v electricity on board Rear view camera to wheelhouse and deck intercom fitted. 1500hr overhaul carried out July 2013 plus 2 new alternators, 2 new starter motors, heat plugs and injectors renewed. Fuel consumption in the canals +/- 2 ltd/hr

Dimensions

Longeur hors tout 12.75m
Bau 3.25m
Tirant d'eau Max 1.10m
Tirant d'Air 2.60m
Deplacement 10,000kg
Hauteur sous barrots 1.95m
Stationnement A l'eau

Systèmes électriques

220 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction Acier
Coque A déplacement
Finition Peinture finition


Vedette Hollandaise de 1967 avec expertise à sec en juin 2011. Pilotage intérieur plus télécommande. Cuve à eaux noires dans la jupe arrière à raccorder. Gaz certifié janvier 2012. Nouveau réservoir d'eau installé juillet 2013 + nouvelle pompe à eau. Nouveau calorifer chauffe eau de 60L de marque Quick installé juillet 2013. Branchement eau de ville pour l'autonomie d'un bateau logement.

Dutch steel cruiser built in 1967 and last surveyed in June 2011 Inside steering plus a remote command for directional control from almost anywhere on board. The aft dive platform is a black water tank that only needs connecting. The gas installation as certified in January 2012. New water tank and new water pump installed in July 2013. Also a new 60L calorifer & immersion heater hot water tank by Quick installed July 2013. Water connector direct to mains possible for live aboard autonomy.

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 2
Cabines 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)


Lit Double 195 x 140 dinette 185 x 105 couchette en V 2 x 175 x 70
Hauteur sous barrot 195 sauf cabine arrière 165
Chauffage central fioul à air pulsé (Wallas) plus poële à bois. Eau chaude sanitaire par gaz instantané.
Deuxième WC (cabine arrière) supprimé pour faire un placard suplémentaire mais tuyauterie toujours en place pour faciliter la re-installation si besoin.

Master bed 1.95 x 140 Dinette 185 x 105 2 singles 175 x 70
Head room 1.95 throughout except aft cabin 1.65
Diesel (red) fired blown warm air central heating system (Wallas) with timer plus wood burning stove. Gas water heater Second WC (in master cabin) has been removed to provide second wardrobe but all fittings in place to reinstall if desired.

4 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Four
Evier
Glacière
Frigo
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Non-fumeurs


Lit Double 195 x 140 dinette 185 x 105 couchette en V 2 x 175 x 70
Hauteur sous barrot 195 sauf cabine arrière 165
Chauffage central fioul à air pulsé (Wallas) plus poële à bois. Eau chaude sanitaire par gaz instantané.
Deuxième WC (cabine arrière) supprimé pour faire un placard suplémentaire mais tuyauterie toujours en place pour faciliter la re-installation si besoin.

Master bed 1.95 x 140 Dinette 185 x 105 2 singles 175 x 70
Head room 1.95 throughout except aft cabin 1.65
Diesel (red) fired blown warm air central heating system (Wallas) with timer plus wood burning stove. Gas water heater Second WC (in master cabin) has been removed to provide second wardrobe but all fittings in place to reinstall if desired.

4 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Amarres
Parre battages
Gaffe
Bossoirs
Jupe
Echelle de bain
Propulseur d'étrave

Manuel guindeau
2 ancre(s)
20.00m de chaîne
Delta Sport 290 annexe (2012)
(Gonflable)

Equipement de Navigation

Compas
Feux de navigation
TV
DVD

Equipement de Sécurité

Corne

1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker


Boatshed Midi Canals is pleased to offer this Combinati twin screw Dutch steel cruiser for sale. A very practical boat currently used as a live aboard. Twin engines plus bow prop give security and manoeuvrability. Possibility to rig a steadying sail on the mast and the present owner has actually sailed it!! This is a well looked after boat with a recent survey and well worth a closer look. Continued modifications in July 2013.

Une vedette hollandaise pratique est très habitable, actuellement utilisée comme résidence principale. Bi moteurs plus propulseur d’étrave pour une maniabilité extraordinaire et possibilité d’hisser une voile sur grément déjà en place. Une unité pleine d’atouts et astuces qui vaut bien le détour. Divers Travaux d'amélioration effectués en juillet 2013.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Graham de Boatshed Midi Canals. Cliquer ici pour contacter le broker
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