Beneteau Flyer Viva 920
même propriétaire depuis 20ans
- Bateau REF# · 320542
- Longeur hors tout · 9.15m
- Année · 2002
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Planant
- Couchettes · 4
- Moteur · 2 x gasoil 170cv, Volvo KAD 32 DP (2002)
- Visible à · Cote Med. ouest
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Détails supplémentaires
| Architecte | André Beneteau |
|---|---|
| Chantier | Beneteau |
| Visible à | Cote Med. ouest |
| Capacité carburant | 420.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 180.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 2 x gasoil 170cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Volvo KAD 32 DP (2002) |
| Heures moteur |
moteur1= 1200 moteur2= 1200 |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | z drive |
| Hélice(s) | Duo Prop |
| Consommation carburant (approx) | 40.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 25 noeuds |
| Vitesse Max | 32 noeuds |
Deux Volvo KAD 32 DP de 170 cv caque ‘un
Deux jeux d’hélices une de croisière (sur laquelle les consommations sont basées). Un autre jeu pour une navigation plus sportive.
Deux batteries chargées par moteur et chargeur sur prise de quai
Dimensions
| Longeur hors tout | 9.15m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 7.24m |
| Bau | 3.12m |
| Tirant d'eau Min | 0.45m |
| Tirant d'eau Max | 1.00m |
| Tirant d'Air | 2.30m |
| Deplacement | 3,740kg |
| Hauteur sous barrots | 1.90m |
| Stationnement | Mouillage |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Planant |
| Finition | Gelcoat finition |
2 reservoirs diesel totalisant 420 litres
1 réservoir à eau en polyester de 180 litre et un cumulus de capacité de 22 litre
Aménagements
| Nombre total de couchages | 4 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Cabines | 1 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
Optimisation de l’espace impressionnant pour un bateau de 9m. Commençant par la plage de bain avec son échelle et douche eau chaude eau froide. Ensuite large cockpit avec banquettes et table tribord qui se transforme en un grand bain soleil. Encore une banquette sur bâbord. Toutes la sellerie du cockpit est neuve (2022). Plus vers l’avant, le pilotage avec double siège et à bâbord un évier avec eau chaude et froide. Sous vos pieds le compartiment moteur (le capot se lève avec assistance par vérins). Le cockpit est protégé par un bimini actuellement en réfection (renouvellement des fermetures éclaires) et se ferme complètement par un taud complet avec panneaux crystal chaque côté. Devant, on accède par les passe-avants et on trouve encore un bain de soleil pour deux avec matelas. A l’intérieur après la descente à bâbord la cuisine avec plaque 2 feux gaz, frigo 80 litres 12v, un évier et plans de travail et bien servi de rangements (placards et tiroirs). A tribord l’accès à la cabine arrière et son lit de 1,9m x 1,67m. La salle d’eau accessible depuis la cabine arrière ou le salon dispose d’un WC manuel, un evier et une douche. Hauteur sous barrots maximal dans le salon 1,9m, dans la salle d’eau 1,85m. La dinette à l’avant se transforme en lit double de 1,9 x 1,67. Eau chaude sanitaire par échangeur (moteur tribord et résistance 220v sur prise de quai.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Evier | |
| Frigo | |
| Moquette | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Douche cockpit | |
| Evier de cockpit |
Optimisation de l’espace impressionnant pour un bateau de 9m. Commençant par la plage de bain avec son échelle et douche eau chaude eau froide. Ensuite large cockpit avec banquettes et table tribord qui se transforme en un grand bain soleil. Encore une banquette sur bâbord. Toutes la sellerie du cockpit est neuve (2022). Plus vers l’avant, le pilotage avec double siège et à bâbord un évier avec eau chaude et froide. Sous vos pieds le compartiment moteur (le capot se lève avec assistance par vérins). Le cockpit est protégé par un bimini actuellement en réfection (renouvellement des fermetures éclaires) et se ferme complètement par un taud complet avec panneaux crystal chaque côté. Devant, on accède par les passe-avants et on trouve encore un bain de soleil pour deux avec matelas. A l’intérieur après la descente à bâbord la cuisine avec plaque 2 feux gaz, frigo 80 litres 12v, un évier et plans de travail et bien servi de rangements (placards et tiroirs). A tribord l’accès à la cabine arrière et son lit de 1,9m x 1,67m. La salle d’eau accessible depuis la cabine arrière ou le salon dispose d’un WC manuel, un evier et une douche. Hauteur sous barrots maximal dans le salon 1,9m, dans la salle d’eau 1,85m. La dinette à l’avant se transforme en lit double de 1,9 x 1,67. Eau chaude sanitaire par échangeur (moteur tribord et résistance 220v sur prise de quai.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Amarres | |
|---|---|
| Parre battages | |
| Jupe | |
| Echelle de bain | |
| Bimini |
électrique Quick guindeau (avec commande à distance)
2 ancre(s)
(1 Britany and 1 grapnel)
50.00m de chaîne
Guindeau Quick avec interrupteurs sur le pont et commandes à distance dans le cockpit avec compteur de chaine.
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Weather fax | |
| Stéréo | |
| Feux de navigation |
Garmin GPS
Garmin traceur
Weatherman weather fax
Equipement de Sécurité
| Corne | |
|---|---|
| Echelle d'embarquement |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
Vedette habitable à vendre. Boatshed SudMed est heureux de vous proposer un Beneteau Flyer Viva 9.20 à vendre. Un bateau consciencieusement entretenu professionnellement par son propriétaire avec factures à l’appuis depuis 2003. Regardez bien nos photos et vidéos il a vraiment l’air d’un bateau bien entretenu. Les deux moteurs remis à niveau en 2022 (turbos, échangeurs etc) avec facture de plus de 22000€. A vendre car un nouveau bateau est en construction.
Vedette idéale pour profiter du soleil et la mer en famille mais aussi polyvalente pour les sorties de pêche promenade.
Pour plus d’informations et prises de rendez-vous, contacter Graham, votre courtier chez Boatshed SudMed.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
20 years
Why are you selling her?
Ordered a new boat
Where have you sailed her?
West Med. French and Spanish coasts