Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Motor Sailor 12m Trawler Un Chalutier A Voile Propriétaire

Reduced for quick sale
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  232556
  • Longeur hors tout  ·  12.50m
  • Année  ·  1981
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  1 x gasoil 104cv, Main Deutz 6 cyl 75 hp Secondary leyland (1981)
  • Visible à  ·  15 mins Perpignan
Boatshed Sud Med
Boatshed Sud Med
Boatshed Sud Med

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Chantier Blanmangi Boulogne
Visible à 15 mins Perpignan
Capacité carburant 2,500.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 2,000.0 L Total - 2 Cuve(s)
Dernière expertise 02/05/2001

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 104cv
Marque et le modèle du moteur Main Deutz 6 cyl 75 hp Secondary leyland (1981)
Heures moteur moteur1= Main 1150
moteur2= 1700
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) Bronze 3 blade
Consommation carburant (approx) 9.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 6 noeuds
Vitesse Max 7 noeuds
Puissance groupe 4KVA

Moteur principal Inverter refait 2014

Dimensions

Longeur hors tout 12.50m
LOD 11.50m
Longeur flottaison 10.80m
Bau 3.90m
Tirant d'eau Max 1.50m
Tirant d'Air 2.80m
Deplacement 20,000kg
Hauteur sous barrots 2.00m
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris - bande à ris ()

Seule une grand-voile à présent, car c'est n'a jamais été utilisé que pour la stabilité et la voile à moteur

Systèmes électriques

24 batterie volts,

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque A déplacement
Finition Gelcoat finition

Réservoirs d'eau en acier inoxydable ont été grp doublé.
Les réservoirs diesel ont un système de siphon pour enlever toute l'eau présente dans le carburant.

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits doubles 2
Cabines 1
Lavabo 1
Douche 2
Toilettes 1 Toilettes (électrique)

Le système de chauffage a besoin d'une nouvelle chaudière qui coûterait environ 2000 Euros.
Système Manuel d'eau pour l'eau de mer et aussi un distributeur de savon. Tous les appareils sont 24 volts, sauf micro-ondes, et lave-linge

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Glacière
Frigo
Congélateur
Chauffage de cabine
Système d'eau manuel
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Douche cockpit
Four à micro-ondes
Machine à laver

Le système de chauffage a besoin d'une nouvelle chaudière qui coûterait environ 2000 Euros.
Système Manuel d'eau pour l'eau de mer et aussi un distributeur de savon. Tous les appareils sont 24 volts, sauf micro-ondes, et lave-linge

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Amarres
Parre battages
Gaffe
Bossoirs
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Taud de cockpit complet
Bimini
Propulseur d'étrave

1 winch(s) de drisse
1 winch(s) d'écoute
guindeau
3 ancre(s)
(2 cqr 25 kilo +170m chain 12mm 1 stockless ? 35 kilo 100m chain)
170.00m de chaîne
Guindeau arrière et arrière, treuil électrique à la plate-forme arrière pour l'amarrage etc.

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radar
Radio VHF DSC
GPS
Pilote automatique
Navtex
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
TV
Sondeur
Radar reflecteur

Furuno Radar, GP31 GPS, NAVTEX NX300
RAYTHEON WInd, Bi data

Equipement de Sécurité

Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Projecteur de pont
Perche IOR

2 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)

Une pompe de cale est actionnée par le moteur secondaire
Le bateau a un réservoir collecte de l'eau de mer de sorte que toute l'eau de mer entre par un passe coque.

Commentaires du Broker

Un yacht trawler charmant, de caractère, solide sûr et marin. C' est un bateau de mer très confortable; Idéal pour la croisière longue distance et la vie à bord.
Les propriétaires actuels ont acheté le bateau en 2001 et l'ont fait livrer en Med par la route. Ils sont revenus de 12 années de croisières en 2013. Le bateau est actuellement leur maison d'été.
C'est une construction très soigneusement pensé pour permettre la croisière spacieuse pour 2 plus 2.
Une immense salle à manger et une cuisine complète permet une véritable vie à bord. Le pont arrière ouvert est parfait pour manger al fresco.
Le bateau bénéficie d'un moteur principal puissant mais économique et d'un moteur secondaire qui peut être utilisé pour faire fonctionner les deux autres helices pour la pêche a la traine à 1,5 noeuds. Actuellement, ce moteur est juste utilisé pour faire fonctionner les propulseur d' etrave hydrauliques

Ces détails de bateau sont soumis à contrat.
Note: Des offres sur le prix demandé peuvent être considérées.

Ce bateau a été inspecté et photographié par a representative de Boatshed Sud Med. Cliquer ici pour contacter le broker
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Commentaire 1

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LOD? Correct displacement?

Christopher W2017-11-10 09:38:51
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