Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Dutch Steel Motor Cruiser PEDRO 35

Rénové 2008 Francisé Habitable
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  244471
  • Longeur hors tout  ·  11.10m
  • Année  ·  1983
  • Construction  ·  Acier
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  7
  • Moteur  ·  1 x gasoil 80cv, Ford Lehman 6 cyl. (1983)
  • Visible à  ·  Midi Canals
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Chantier Pedro
Visible à Midi Canals
Capacité carburant 500.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 500.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 80cv
Marque et le modèle du moteur Ford Lehman 6 cyl. (1983)
Heures moteur moteur1= 4400
Refroidi par Direct
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 pale (Corder des coupeurs)
Consommation carburant (approx) 8.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 8 noeuds
Vitesse Max 10 noeuds

Moteur Ford 2713E de 80cv Hélice tripale
Il a toujours été entretenu par un professionnel et les factures des 11 dernières années sont à disposition.
Notre vendeur nous informe que le bateau consomme seulement 3 à 4 litres/heure de carburant sur les canaux et 8 litres/heure en mer pour une vitesse de 8 noeuds.
Le fuel embarqué est donc largement suffisant.
Il n'y a pas de générateur, mais le bateau est muni d'un chargeur onduleur convertisseur VICTRON Energy Blue Power MultiPlus pour convertir le 12 V en 220 V
Deux batteries pour propulseur d'étrave
Deux batteries de service 140A/h
Une batterie de démarrage

Dimensions

Longeur hors tout 11.10m
LOD 10.50m
Bau 3.45m
Tirant d'eau Min 1.10m
Tirant d'Air 2.30m
Deplacement 10,000kg
Hauteur sous barrots 1.91m
Stationnement Marina

Systèmes électriques

220 batterie volts, 5 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Acier
Coque A déplacement
Finition Peinture finition

Vedette hollandaise coque en acier, sortie des chantiers Pedro en 1983 Rénovée en 2008 et entretenu par des professionnels (factures à l’appui).
Dernier carénage juillet 2017.

L'épaisseur de la coque est de 4mm, avec une peinture anti-corrosion.

Aménagements

Nombre total de couchages 7
Nombre de lits doubles 3
Nombre de lits simples 1
Cabines 1
Lavabo 1
Douche 1
Climatisation 1 Climatisation Unités
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

Ce bateau est spacieux et on peut y dormir à 7 personnes. 2 dans le triangle du poste avant (1 mètre 72 à 2 mètres par 2 mètres 25), 2 sur la dinette transformable en couchette double (1 mètre 90 par 1 mètre 25), 2 dans la cabine arrière (1 mètre 90 par 1 mètre 25 ) qui est un bel espace de nuit bien équipé en rangements, chauffé par un chauffage d'appoint électrique, et une dernière personne peut dormir dans le poste de pilotage sur la table transformable en couchette enfant (simple-couchage occasionnel).
L'intérieur est en bois avec des doubles planchers isolants, des vitres teintées avec doubles rideaux occultants et des pare-soleil extérieurs.
Hauteur sous barrots 1M90 presque partout

L'eau chaude par ballon inox SIGMAR (22 litres) 220 V et sur le moteur. L'eau est chauffée au fur et à mesure de la consommation.
Chauffage par clim. reversible
Détecteur gaz et fumée

4 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Four
Evier
Frigo
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Non-fumeurs

Ce bateau est spacieux et on peut y dormir à 7 personnes. 2 dans le triangle du poste avant (1 mètre 72 à 2 mètres par 2 mètres 25), 2 sur la dinette transformable en couchette double (1 mètre 90 par 1 mètre 25), 2 dans la cabine arrière (1 mètre 90 par 1 mètre 25 ) qui est un bel espace de nuit bien équipé en rangements, chauffé par un chauffage d'appoint électrique, et une dernière personne peut dormir dans le poste de pilotage sur la table transformable en couchette enfant (simple-couchage occasionnel).
L'intérieur est en bois avec des doubles planchers isolants, des vitres teintées avec doubles rideaux occultants et des pare-soleil extérieurs.
Hauteur sous barrots 1M90 presque partout

L'eau chaude par ballon inox SIGMAR (22 litres) 220 V et sur le moteur. L'eau est chauffée au fur et à mesure de la consommation.
Chauffage par clim. reversible
Détecteur gaz et fumée

4 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de soleil
Amarres
Parre battages
Gaffe
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Bimini
Propulseur d'étrave

Manuel guindeau
1 ancre(s)
(Brittany)
30.00m de chaîne

Equipement de Navigation

Compas
Log
Radar
VHF
GPS
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
TV
Vidéo
DVD
Sondeur
Radar reflecteur

Bateau équipé d'un propulseur d'étrave, de deux postes de pilotage donc de deux barres à roue. Il a un pilote automatique avec télécommande.

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Projecteur de pont
Harnais de sécurité
Corne

4 pompes de cale (1 manuel / 3 électrique)

Commentaires du Broker

Vedette hollandaise habitable - A vendre en France.
Boatshed Midi Canals est heureux de vous présenter ce PEDRO de 35 pieds (équivalent 37 pieds) bateau idéal pour une navigation mixte.
Il est bichonné avec passion par son propriétaire et entretenu professionnellement (factures à l'appuis).
L'intérieur est clair et la pointe avant équipée d'une couchette, sous forme d'alcôve, autorise à laisser jouer et dormir un très jeune enfant sans problème car elle est fermée à mi-hauteur par une planche de sécurité.
Il est bien défendu par une étrave haute et le pont est d'accès facile.
A l'intérieur, les hauteurs sous barrots avoisinent les 1 mètre 90.
La couchette arrière mesure 1 mètre 90 par 1 mètre 25 et la couchette avant 1 mètre 72 à 2 mètres par 2 mètres 25.
La table de la cuisine se transforme en couchette de 1 mètre 90 par 1 mètre 25.
Cette vedette hollandaise possède une climatisation réversible et il a un ballon d'eau chaude.
Son équipement permet une vie à bord confortable, été comme hiver.
C'est le bateau idéal pour des croisières familiales ou entre amis.

Pour toute information concernant cette vedette hollandaise habitable ou organiser une visite, contacter Frédérique VALLON, votre courtier local de Boatshed Midi Canals.

Informations non contractuelles.
Prix négociable.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Frédérique et Virginie VALLON de Boatshed Midi Canals. Cliquer ici pour contacter le broker
Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

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