Residential Barge Pensé & Construit Par Le Propriétaire

Cert. Communautaire valid 2028
205,000.00 Prix en baisse
  • Bateau REF#  ·  241477
  • Longeur hors tout  ·  24.80m
  • Année  ·  2010
  • Construction  ·  Acier
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  8
  • Moteur  ·  1 x gasoil 170cv, DEUTZ (2007)
  • Visible à  ·  NORD FRANCE
Boatshed Paris
Boatshed Paris
Pascal Gaetan

Détails supplémentaires

Visible à NORD FRANCE
Capacité carburant 4,400.0 L Total - 3 Cuve(s)
Capacité d'eau 4,800.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 1,700.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 18/07/2018

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 170cv
Marque et le modèle du moteur DEUTZ (2007)
Heures moteur moteur1= 833
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 4 PALES BRONZE
Consommation carburant (approx) 6.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 8 noeuds
Puissance groupe 14KVA

1 moteur DEUTZ de 170 CV de 2007 refroidi par keel cooling.
Peu d’heure de navigation, 833 heures ( en date du 12 septembre 2017), car les propriétaires actuels font de longs voyages seulement depuis 2 ans.

12 batteries de 2V qui se rechargent par le moteur la prise de quai et les 6 panneaux solaires.
Autonomie électrique assurée pour 5 à 6 jours en « sauvage » pour les frigos et congélateur, télé, éclairage et ordinateur.
1 groupe électrogène de marque VETUS moins de 150 heures.

Dimensions

Longeur hors tout 24.80m
Bau 4.85m
Tirant d'eau Min 1.12m
Tirant d'Air 3.26m
Deplacement 60,000kg
Hauteur sous barrots 2.00m
Stationnement A l'eau

Systèmes électriques

220 batterie volts, 12 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction Acier
Coque A déplacement
Finition Peinture finition

C’est à partir d’une coque vide fabriquée en 2004 par un chantier naval bourguignon et achetée en 2007 par le propriétaire actuel que ce bateau logement a été fabriqué, entre 2007 et 2009 par ses occupants actuels.

Belle unité de presque 25 mètres de long, 4,85 mètres de large, avec deux entrées latérales et deux portes partiellement vitrées à l’arrière qui ouvrent sur une terrasse dotée de table et chaises de jardin. 2 marches plus bas une plage arrière à partir de laquelle on accède à la salle des machines et sur laquelle sont stockés les vélos et un barbecue. Possibilité de couvrir la terrasse d’un taud de soleil grâce à 2 poteaux et une toile amovibles. Les contreforts des portes arrières font offices de coffres notamment pour la prise de quai. Finition peinture pour les passavants et les roofs, sols lattes de bois pour la terrasse. Circulation très aisée autour du bateau facilitée par une main courante présente sur tout le long de la structure. La structure s’étage sur 2 niveaux, le 1er au niveau de la terrasse et des passavants est celui où se trouvent l’unique poste de pilotage, le salon et la salle à manger. Six marches descendent au 2ème niveau qui accueille la cuisine, les cabines et les sanitaires. Le poste de pilotage est équipé d’un ordinateur de bord avec GPS et traceur ainsi qu’un sondeur et d’une VHF. Son macaron est particulier, rénové par le propriétaire, un vestige américain de la 2ème guerre mondiale, laissé lors de la tristement célèbre « poche de Dunkerque ».

La salle des machines regroupe, outre le moteur, la plupart des équipements techniques : la centrale hydraulique, les différentes pompes, le groupe électrogène, la pompe incendie, la chaudière, les armoires électriques, le chauffe-eau et un établi-coin bricolage. On trouve d’autres coffrets électriques dans la salle d’eau du 2ème niveau et sous le poste de pilotage.

La barre est hydraulique et en cas de panne, un seconde système hydraulique prend le relais. En cas de défaillance totale du système hydraulique on peut compter sur 1 barre manuelle et 1 barre franche.

À l’avant une grue de 2,4 tonnes permet de charger une SMART ou voiture similaire.
Le bateau a été équipé de 3 pieux de mouillage dont le système est toujours en place mais dont les pieux ont été retirés.

2 cuves de 1500 litres chacun pour le gasoil
1 cuve de 1400 litres pour le fuel
1 cuve d’eaux usées de 1700 litres
Panneaux solaires et antenne télé dernier cri sur le roof avant.
Homologué en 2010, dernière expertise juin 2010.
Certificat communautaire obtenu en 2011.
Dernier antifouling et contrôle du gouvernail en 2015.
Réfection des peintures extérieures prévue pour 2018.

Aménagements

Nombre total de couchages 8
Nombre de lits doubles 3
Nombre de lits simples 2
Cabines 3
Lavabo 2
Douche 2
Toilettes 2 Toilettes (électrique)

Terrasse, salon, salle à manger et poste de pilotage se situent sur le même niveau. Le poste de pilotage est bien centré et offre une belle visibilité. Sol bois chêne. Meubles aux lignes contemporaines, à noter un meuble à tiroirs chiné et rénové. Le canapé peut faire un double couchage d’appoint. Hauteur sous barrot de presque 2 mètres.

Un escalier de 6 marches conduit à la cuisine, l’arrière-cuisine, la chambre propriétaire et un toilette. Revêtement inox pour l’escalier et la cuisine et toilette.

La cuisine présente un plan de travail en L et beaucoup d’espace. Dans l’arrière-cuisine réservée pour le rangement des gros ustensiles de cuisine se trouvent également un frigo d’appoint et un micro-onde. Deux caves à vin disposées dans la soute sont accessibles par la cuisine.
WC électrique à tribord. À l’avant, la cabine propriétaire est vaste, avec un lit central (160 x 200 cm) et une douche privative. Placards portes coulissantes à bâbord, revêtement sol bois.
Revêtement inox pour l’escalier, la cuisine et le toilette.

1 marche plus bas vers l’arrière, un large couloir servant également de bureau donne accès à 2 cabines prévues pour 2 adultes, l’une dotée d’un lit de 140 x 200 cm, l’autre de 2 lits de 90 x190 cm. Une salle de bain sur bâbord accueille une baignoire sabot pouvant faire office de douche, un WC électrique, un lavabo à hauteur d’enfant et du lave-linge et sèche-linge. Le congélateur se trouve dans une armoire sous l’escalier. Revêtement du sol en fibres naturelles. Hauteur sous barrot 1,83 mètre.

L’eau chaude est produite par le moteur ou la prise de quai ou par la chaudière.
1 chaudière fuel FIRELLI.
Le passage d’un système à l’autre se fait automatiquement.

Les équipements domestiques, les meubles et autres mobiliers vus sur cette annonce ne font pas tous partie de cette annonce. Les meubles et équipements restant à bord seront précisés au moment de la vente.

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Congélateur
Moquette
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Pompe eau de mer de pont
Douche cockpit
Machine à glacons
Four à micro-ondes
Lave vaisselle
Machine à laver
Sèche linge

Terrasse, salon, salle à manger et poste de pilotage se situent sur le même niveau. Le poste de pilotage est bien centré et offre une belle visibilité. Sol bois chêne. Meubles aux lignes contemporaines, à noter un meuble à tiroirs chiné et rénové. Le canapé peut faire un double couchage d’appoint. Hauteur sous barrot de presque 2 mètres.

Un escalier de 6 marches conduit à la cuisine, l’arrière-cuisine, la chambre propriétaire et un toilette. Revêtement inox pour l’escalier et la cuisine et toilette.

La cuisine présente un plan de travail en L et beaucoup d’espace. Dans l’arrière-cuisine réservée pour le rangement des gros ustensiles de cuisine se trouvent également un frigo d’appoint et un micro-onde. Deux caves à vin disposées dans la soute sont accessibles par la cuisine.
WC électrique à tribord. À l’avant, la cabine propriétaire est vaste, avec un lit central (160 x 200 cm) et une douche privative. Placards portes coulissantes à bâbord, revêtement sol bois.
Revêtement inox pour l’escalier, la cuisine et le toilette.

1 marche plus bas vers l’arrière, un large couloir servant également de bureau donne accès à 2 cabines prévues pour 2 adultes, l’une dotée d’un lit de 140 x 200 cm, l’autre de 2 lits de 90 x190 cm. Une salle de bain sur bâbord accueille une baignoire sabot pouvant faire office de douche, un WC électrique, un lavabo à hauteur d’enfant et du lave-linge et sèche-linge. Le congélateur se trouve dans une armoire sous l’escalier. Revêtement du sol en fibres naturelles. Hauteur sous barrot 1,83 mètre.

L’eau chaude est produite par le moteur ou la prise de quai ou par la chaudière.
1 chaudière fuel FIRELLI.
Le passage d’un système à l’autre se fait automatiquement.

Les équipements domestiques, les meubles et autres mobiliers vus sur cette annonce ne font pas tous partie de cette annonce. Les meubles et équipements restant à bord seront précisés au moment de la vente.

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de soleil
Amarres
Parre battages
Gaffe
Béquilles
Jupe
Propulseur d'étrave

Manuel guindeau
2 ancre(s)
75.00m de chaîne

Equipement de Navigation

VHF
GPS
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
TV
Vidéo
Ordinateur
AIS
Sondeur

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Projecteur de pont
Corne
Alarme

4 pompes de cale (0 manuel / 4 électrique)

Les 4 pompes de cale sont électriques et automatiques

Commentaires du Broker

Boatshed Bourgogne a le plaisir de vous présenter ce bateau particulier, bateau logement, bateau habitation, conçu et fabriqué par le propriétaire actuel ancien professionnel de la marine marchande.

Ce bateau peut facilement être qualifié de « Maison flottante » car on y trouve tout le confort d’une maison moderne. Cette modernité s’applique aux équipements mais aussi aux matériaux et au mobilier. Beaux volumes, clarté, circulation facile, tout est fait pour s’y sentir bien et en sécurité. Ses deux cabines « invités » en confirment l’aspect familial et convivial.

En Juin 2019 le certificat communautaire a été validé et est valable jusqu'à la fin juillet 2028.

Mais c’est avant tout un bateau dont la conception est particulièrement efficace. La salle des machines concentre le principal des équipements techniques et le tableau de bord concentre les récentes technologies en matière de navigation.

Pour ceux qui recherchent à allier le confort domestique à la navigation sans souci et en toute autonomie.

Pour toute information ou organiser une visite, contacter, Graham WHARMBY, votre courtier de Boatshed Bourgogne.

Informations non contractuelles.
Prix à débattre.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Cathy BOUGUEREAU de Boatshed Paris. Cliquer ici pour contacter le broker
Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

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