Luxemotor Dutch Barge VIE A BORD POSSIBLE
ES-TRIN valide jusqu'en 2030
- Bateau REF# · 325230
- Longeur hors tout · 24.95m
- Année · 1916
- Construction · Acier
- Coque · A déplacement
- Couchettes · 10
- Moteur · 1 x gasoil 150cv, MITSUBISHI ()
- Visible à · BOURGOGNE NORD
Détails supplémentaires
| Chantier | BOOT * LEIDEN (NL) |
|---|---|
| Visible à | BOURGOGNE NORD |
| Capacité carburant | 1,970.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 6,400.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 1,800.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 11/04/2023 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 150cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | MITSUBISHI () |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 4 Blades Bronze |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
| Vitesse de croisière | 4.3 noeuds |
| Vitesse Max | 8.1 noeuds |
| Puissance groupe | 13KVA |
Motorisation Diesel MITSUBISHI de 150 CV.
Hélice 4 pales en bronze de diamètre 90 cm, à noter une hélice 3 pales en bronze de rechange.
2 batteries de 12 V - 190 Ah pour le démarrage moteur. Changées en 2023.
4 batteries de 12 V - 240 AH pour les servitudes.
Les batteries sont rechargées par le moteur, la prise de quai ou si besoin le groupe électrogène
Groupe électrogène JELMVALK (base MITSUBISHI) de15 KVa -1500 tr/mn.
Dimensions
| Longeur hors tout | 24.95m |
|---|---|
| Bau | 4.65m |
| Tirant d'eau Min | 1.10m |
| Tirant d'eau Max | 1.20m |
| Tirant d'Air | 3.20m |
| Deplacement | 64,000kg |
| Hauteur sous barrots | 2.20m |
| Stationnement | Mouillage |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 240 générateur de volt, 240 tension d'alimentation à quai, 6 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène
Construction
| Construction | Acier |
|---|---|
| Coque | A déplacement |
| Finition | Peinture finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 10 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 3 |
| Nombre de lits simples | 4 |
| Cabines | 4 |
| Lavabo | 4 |
| Douche | 4 |
| Toilettes | 4 Toilettes (Chasse d'eau sous vide) |
La cabine du propriétaire est située à l'arrière de la timonerie et est indépendante du logement principal. La hauteur sous barrot est de 2.05 m
Lit de 160 X 220 cm, salle de bain avec baignoire, lavabo et WC électriques. Hauteur sous barrot de la cabine arrière 2.20 m.
Dans la timonerie un coin salon permet au pilote de ne pas naviguer seul. La marquise est entièrement rabattable, le plafond est composé de panneaux ultra légers, isolants et étanches.
En contrebas de la timonerie, un escalier conduit au logement principal, sur bâbord, la cuisine aménagée et équipée en électroménager (Réfrigérateur, congélateur, lave linge, sèche linge) Plus en avant l'espace de vie avec un coin repas et un coin salon. Un deuxième réfrigérateur au niveau du bar dans le salon ainsi qu'un poêle en fonte pour les soirées un peu fraiches. Une coursive permet d'accéder aux 3 cabines avant à bâbord, chacune des cabines dispose d'une salle d'eau privative sur tribord avec douche, lavabo et WC sani broyeur.
Une première cabine avec deux couchettes simples de 80 X200 cm, pouvant être réunies en une seule couchette double.
Une seconde avec deux couchettes simples superposées en angle droit de 80 X 200 cm
et pour terminer, une troisième cabine, située dans le pic avant au-delà de la porte étanche avec un lit double de 140 x 200 cm. La hauteur sous barrot est de 2.20 m.
Toutes les cabines et pièces de vie sont climatisées et chauffées.
L'eau chaude est fournie par la chaudière à gazole
en navigation un groupe électrogène de 15 KVa procure l'autonomie électrique.
Côté pont, une grande terrasse sur le roof avant avec table et chaises en teck. Le salon de pont est remisé dans un coffre situé devant la timonerie côté bâbord.
2 réservoirs d'eau douce pour une capacité totale de 6400 litres.
Un réservoir de gazole dédié au moteur d'une capacité de 470 litres
1 réservoir pour le gazole GNR, de 1500 litres dédié au groupe électrogène et au chauffage.
2 cuves à eaux noires de 900 litres chacune.
5 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Congélateur | |
| Moquette | |
| Rideaux | |
| Climatisation | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Pompe eau de mer de pont | |
| Non-fumeurs | |
| Lave vaisselle | |
| Machine à laver | |
| Sèche linge |
La cabine du propriétaire est située à l'arrière de la timonerie et est indépendante du logement principal. La hauteur sous barrot est de 2.05 m
Lit de 160 X 220 cm, salle de bain avec baignoire, lavabo et WC électriques. Hauteur sous barrot de la cabine arrière 2.20 m.
Dans la timonerie un coin salon permet au pilote de ne pas naviguer seul. La marquise est entièrement rabattable, le plafond est composé de panneaux ultra légers, isolants et étanches.
En contrebas de la timonerie, un escalier conduit au logement principal, sur bâbord, la cuisine aménagée et équipée en électroménager (Réfrigérateur, congélateur, lave linge, sèche linge) Plus en avant l'espace de vie avec un coin repas et un coin salon. Un deuxième réfrigérateur au niveau du bar dans le salon ainsi qu'un poêle en fonte pour les soirées un peu fraiches. Une coursive permet d'accéder aux 3 cabines avant à bâbord, chacune des cabines dispose d'une salle d'eau privative sur tribord avec douche, lavabo et WC sani broyeur.
Une première cabine avec deux couchettes simples de 80 X200 cm, pouvant être réunies en une seule couchette double.
Une seconde avec deux couchettes simples superposées en angle droit de 80 X 200 cm
et pour terminer, une troisième cabine, située dans le pic avant au-delà de la porte étanche avec un lit double de 140 x 200 cm. La hauteur sous barrot est de 2.20 m.
Toutes les cabines et pièces de vie sont climatisées et chauffées.
L'eau chaude est fournie par la chaudière à gazole
en navigation un groupe électrogène de 15 KVa procure l'autonomie électrique.
Côté pont, une grande terrasse sur le roof avant avec table et chaises en teck. Le salon de pont est remisé dans un coffre situé devant la timonerie côté bâbord.
2 réservoirs d'eau douce pour une capacité totale de 6400 litres.
Un réservoir de gazole dédié au moteur d'une capacité de 470 litres
1 réservoir pour le gazole GNR, de 1500 litres dédié au groupe électrogène et au chauffage.
2 cuves à eaux noires de 900 litres chacune.
5 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Amarres | |
|---|---|
| Parre battages | |
| Passerelle | |
| Propulseur d'étrave |
électrique guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
(DANFORTH)
40.00m de chaîne
85.00m de bout
Un guindeau électrique avec ancre DANFORTH de 152 Kg et 40 m de chaine.
Une grue hydraulique, capacité de levage maximum 2000 Kg. Cela permet de charger une petite voiture de type Renault Clio, sur la plateforme réservée à cet usage sur le pont avant.
90 mètres d'amarrage, dont une amarre de 45m, une de 30m et une dernière de 15m.
Une terrasse avec table et chaises en teck ainsi que 2 parasols.
Une passerelle métallique
Présence d'un propulseur d'étrave hydraulique.
Toutes les commandes du guindeau et de la grue sont reportées dans la timonerie.
La marquise est entièrement rabattable ce qui permet de passer d'un tirant d'air de 3.20 m à 2.70 m une fois celle-ci rabattue.
2 bicyclettes sont comprises dans la vente.
Equipement de Navigation
| Vitesse | |
|---|---|
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| AIS |
Une VHF DSC avec AIS ainsi qu'une VHF manuelle.
Un GPS permet d'obtenir la vitesse.
Equipement de Sécurité
| Bouées couronnes | |
|---|---|
| Projecteur de pont | |
| Corne | |
| Echelle d'embarquement |
4 pompes de cale (0 manuel / 4 électrique)
Deux bouées couronnes.
4 pompes de cales électriques avec alarme sonore.
Commentaires du Broker
Péniche habitable à l'année à vendre en France.
Boatshed Paris a le plaisir de vous proposer à la vente cette Luxemotor de 24.95 m avec ES-TRIN (certificat de l'Union Hollandais) en cours de validation jusqu'en 2030 en région Bourgogne Franche Comté.
Luxemotor de type Katwijker, superbement rénovée par son propriétaire. Tous les travaux ont été réalisés professionnellement. Belles finitions intérieures de grande qualité les boiseries sont de divers essences dont du chêne, du noyer et du poirier harmonieusement assemblées. Agencé avec goût ce bateau est très cosy. Avec sa cabine propriétaire indépendante et ses 3 cabines dans la partie avant du bateau, il convient parfaitement à une famille avec enfants ou pour une activité de gîtes.
cette péniche attend ses nouveaux propriétaire il suffit d'y déposer ses bagages, tout reste à bord!
Amarrée dans un village de Bourgogne touristique, l'emplacement peut être repris. Le coût annuel en 2023 est de 1500 €.
Cette Luxemotor est sortie en chantier en Avril 2023, afin de faire les expertises nécessaires en vue du renouvèlement de son certificat communautaire (en cours de validation).
Pour plus d’informations et prises de rendez-vous contactez, Pascal, votre courtier chez Boatshed Paris.
Informations non contractuelles.
Prix négociable.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
Plus de 10 ans
Why are you selling her?
Rivières et canaux de France, Belgique et Hollande
Where have you sailed her?
Problèmes de santé
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